
HONDA CBR650 R
> SUPER SPORT

Vierzylindermotor, Chassis für scharfes Handling, Honda Selectable Torque Control (HSTC), Showa SFF Upside-Down Teleskopgabel: diese Maschine ist bereit für die Rennstrecke.
UVP ab Werk: 8.975,00 €**UVP inkl. Überführung: 9.320,00 €**




Die kleine Schwester
Angehlent an die CBR1000RR Fireblade
Diese Maschine beflügelt Ihren Ehrgeiz. Das Design der CBR650R ist direkt an die CBR1000RR Fireblade angelehnt: eine rasante Rennmaschine, sportlich, mit kompromissloser Leistung und überragendem Drehmoment. Lassen Sie Ihren Emotionen freien Lauf.



Motor
Bauart | Flüssigkeitsgekühlter Vierylinder-Viertakt-Reihenmotor |
Bohrung | 67 x 46 |
Hubraum (in cm3) | 649 |
Verdichtung | 11,6 : 1 |
Gemischaufbereitung | PGM-FI Benzineinspritzung |
Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)) | 70 (95,2) 12.000 |
Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) | 46 / 8.500 |
Starter | Elektrostarter |
Zündung | Transistorzündung |
Höchstgeschwindigkeit | 197 |
Kraftstoffverbrauch
Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC | 4,9 /100 km |
Abgasverhalten | Euro 4 |
CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 | 112 |
Kraftübertragung
Getriebe | 6-Gang |
Endantrieb | Kette |
Kupplung | Mehrscheiben in Ölbad |
Abmessungen
Länge x Breite x Höhe (in mm) | 2.130 x 750 x 1.150 |
Radstand (in mm) | 1.450 |
Lenkkopfwinkel | 25,5° |
Sitzhöhe (in mm) | 810 |
Bodenfreiheit (in mm) | 130 |
Tankinhalt (in Liter) | 15,4 |
Sitzplätze | 2 |
Fahrwerk | Stahlrahmen |
Scheinwerfer | LED |
Nachlauf | 101 |
Fahrwerk
Felge vorne | 17 x 3.50 |
Felge hinten | 17 x 5.50 |
Bereifung vorne | 120 / 70-17 |
Bereifung hinten | 180 / 55-17 |
Radaufhängung vorne | 41 mm Upside-Down Teleskopgabel |
Radaufhängung hinten | Schwinge, 1 Federbein |
Federweg vorne (in mm) | 108 |
Federweg hinten (in mm) | 128 |
Bremse vorne | ABS, 310 mm Doppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen |
Bremse hinten | ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange |
Gewichte
Gewicht vollgetankt (in kg) | 207 |
Zul. Gesamtgewicht (in kg) | 375 |
Max. Zuladung (in kg) | 168 |
Instrumente
Instrumente | LCD-Display |
Rücklicht | LED |


DAS R IN CBR
Für die Rennstrecke entwickelt und auch in der Stadt ein echter Hingucker.
DAS R IN CBR
Für die Rennstrecke entwickelt und auch in der Stadt ein echter Hingucker.
Das sportliche Design der CBR650R ist an die Fireblade angelehnt und steht auch im Alltag für eine renntaugliche Charakteristik. Die optimierten Fußrasten und der überarbeitete Lenker ermöglichen eine perfekte Haltung, in der Sie auch auf kurvenreichen Straßen die Beschleunigungs-, Brems- und Kurvenkräfte einfach auffangen können. Das Einlenkverhalten wurde durch eine neue Bereifung des Vorderrads verbessert. Die schnittige Verkleidung endet in gleißend hellen LED-Scheinwerfern. Darauf abgestimmt ist der puristisch gestaltete Sitz. Der atemberaubende Auspuffsound klingt besonders in der Nähe des roten Drehzahlbereichs einzigartig.

FASZINIERENDE LEISTUNG
Überragende Leistung aus vier Zylindern, die ihresgleichen sucht.
Die Fakten: Die Spitzenleistung dieser Maschine wurde auf 70 kW (95 PS) erhöht. Honda Händler können den Motor jedoch problemlos gemäß den Anforderungen für den A2-Führerschein drosseln. Die CBR650R bietet das beste Leistungsgewicht ihrer Klasse. Ein Drehmoment von 64 Nm, der rote Bereich liegt nun bei 12.000 U/min. Der DOHC-Vierzylinder-Reihenmotor mit 16 Ventilen zieht die Aufmerksamkeit auf sich. Eine Anti-Hopping-Kupplung unterstützt beim Hochschalten und harten Schaltvorgängen in niedrigere Gänge. Die HSTC-Traktionskontrolle (Honda Selectable Torque Control) gewährleistet die perfekte Traktion des Hinterrads, sodass Sie Kurven sportlich-elegant meistern können. Beim Zweikanal-Einlasssystem wurde die innere Struktur der Luftfilter verbessert und der größere Auspuffdurchmesser ermöglicht ein einzigartiges Ansprechverhalten im Bereich von 7.000 U/min.



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