Die neue CBR1000RR R SP 30th Anniversary - Wir erinnern an eine Legende
UVP ab Werk: 27.900,00 €**UVP inkl. Überführung: 28.490,00 €**
Markante Linien
Mit den markanten Aufklebern, angelehnt an die allererste Fireblade, sowie dem legendären HRC-Logo sieht man dem Motorrad seine Geschwindigkeit selbst dann an, wenn es abgestellt wurde.
Ehrenabzeichen
Zm Andenken an 30 fantastische Jahre herausragender Leistung auf der Rennstrecke und auf der Straße, wurde ein spezielles Logo konzipiert.
Eine persönliche Note
Der SMART-Key Sender erhält mit dem aktuellen Fireblade- und 90-Anniversary-Logo eine ganz besondere Note
Startklar
Die Fireblade 30th Anniversary erwacht mit einem "Ring of Fire" zum Leben. Dabei wandert die Nadel auf der Instrumenteneinheit von links nach rechts.
Einzigartig
Bei jeder einzelnen der limitierten Modelle, ist die Seriennummer in den Lenkkopf eingraviert.
Markanter Sound
Mit dem gravierten Akrapovic-Schalldämpfer unterstreicht diese Fireblade ihren Status als eines der herausragendsten Motorräder der Welt.
UNSERE LEIDENSCHAFT
Der Wettbewerb ist unsere Leidenschaft.
1992 hat diese Leidenschaft Außergewöhnliches hervorgebracht: Eine neue Kategorie Sportmotorrad und eine Revolution im Motorsport. Heute, 30 Jahre später, lässt der Name „Fireblade“ noch immer Herzen höher schlagen. Die Farben und Aufkleber der CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary sind eine Hommage an die ursprüngliche CBR900RR Fireblade und eine Verbeugung vor ihrer großartigen Geschichte im Rennsport.
CBR1000RR-R FIREBLADE SP 30TH ANNIVERSARY
Motor
| Bauart | Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor |
| Bohrung | 81 x 48,5 |
| Hubraum (in cm3) | 999,9 |
| Verdichtung | 13,00 : 1 |
| Gemischaufbereitung | PGM-FI Benzineinspritzung |
| Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)) | 217,6 PS / 160 KW bei 14.500 U/min |
| Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) | 113 NM bei 12.500 U/min |
| Zündung | Transistorzündung |
| Starter | Elektrostarter |
| Einlasskanal | 52 |
Kraftstoffverbrauch
| Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) | 6,3 (WMTC Mode) |
| Abgasverhalten | Euro 5 |
| CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) | 148 g/km |
Kraftübertragung
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben Ölbad |
Abmessungen
| Länge x Breite x Höhe (in mm) | 2.100 x 745 x 1.140 |
| Radstand (in mm) | 1.455 |
| Fahrwerk | AL TWIN-TUBE |
| Lenkkopfwinkel | 24,1º |
| Sitzhöhe (in mm) | 831 |
| Bodenfreiheit (in mm) | 118,6 |
| Tankinhalt (in Liter) | 16,1 |
| Nachlauf in mm | 101,4 |
Fahrwerk
| Felge vorne | 17 x 3,50 |
| Felge hinten | 17 x 6,00 |
| Bereifung vorne | 120/70-17 |
| Bereifung hinten | 200/55-17 |
| Radaufhängung vorne | ÖHLINS® NPC S-EC 43mm Telegabel |
| Radaufhängung hinten | ÖHLINS® TTX36 S-EC Pro Link Aufhängung |
| Bremse vorne | ABS, 330mm Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen |
| Bremse hinten | ABS, 220mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange |
Gewichte
| Gewicht vollgetankt (in kg) | 201 |
| Max. Zuladung (in kg) | 180 |
| Zul. Gesamtgewicht (in kg) | 381 |
Instrumente
12 Volt Boardsteckdose | Optional (USB) |
Instrumente & Elektronik | TFT-Farbdisplay |
Rücklicht | LED |
| USB-Anschluss | Optional |
| Scheinwerfer | LED |
1996-1998 CBR900R
Siege bei den lsle of Man TT Races
1998 konnte die Fireblade zwei Siege bei den lsle of Man TT Races sowie den 100. Tl-Sieg von Honda einfahren. 1996 gewann sie den Titel der American Motorcycle Association (AMA) Superteams.
2004-2007 CBR1000RR
FIM World Superbike Championship: acht Siege
2004-2007 CBR1000RR 2007 erzielte die CBR1000RR Fireblade auf dem Weg zum Gewinn der FIM World Superbike Championship acht Siege. Zwischen 2004 und 2006 gewann die Fireblade das renommierte 8-Stunden-Rennen von Suzuka dreimal in Folge. Auch bei den lsle of Man TT Races dominierte die Fireblade zu dieser Zeit: Sie holte vier Siege und stand 2007 in den Klassen Superbike und Senior auf dem Podium.
2008-2011 CBR1000RR
Von 2008 bis 2011 holte die Fireblade 13 WorldSBK-Siege und 46 Podiumsplatzierungen.
Von 2008 bis 2011 holte die Fireblade 13 WorldSBK-Siege und 46 Podiumsplatzierungen. Außerdem konnte sie das 8-Stunden-Rennen von Suzuka innerhalb von vier Jahren dreimal gewinnen. Die CBR1000RR dominierte in dieser Zeit die lsle of Man TT Races und siegte in den Jahren 2009 und 2010 in den Klassen Superbike, Senior und Superstock.
2012-2014 CBR1000RR
Jede Menge Siege, jede Menge Podien.
Die Fireblade holte drei Superbike-WM-Siege, fünf Siege bei den lsle of Man TT Races und zwei Siege beim 8-Stunden-Rennen von Suzuka in der FIM World Endurance Championship. Sie hat damit ihre Stärke auf der Langstrecke unter Beweis gestellt. 2014 stehen fünf Superbike-WM-Siege, fünf Siege bei den lsle of Man TT Races sowie drei Siege bei der FIM Endurance World Championship, einen beim 8-Stunden-Rennen von Suzuka und zwei in Oschersleben auf der Habenseite der Fireblade.
2017-2020 CBR1000RR
Vier Siegen den Weltmeistertitel bei der FI M World Endurance Championship
2017 holte sich die Fireblade mit vier Siegen den Weltmeistertitel bei der FI M World Endurance Championship. Die Siege wurden in Le Mans, Oschersleben und der Bol d'Or 24 eingefahren.
2020-2021 CBR1000RR-R
Debüt in der FIM Endurance World Championship
Die stark überarbeitete CBR1000RR-R gewann bei ihrem Debüt in der FIM Endurance World Championship und siegte auch in der ersten Runde der British Superbike Championship. Auch bei den spanischen und italienischen Superbike-Meisterschaften konnte die Fireblade Siege erringen. So stand sie während der Superbike-WM mehrfach auf dem Podium. 2022 ist das neueste Modell bereit für weitere Erfolge bei der Superbike-WM, der British Superbike Championship, der Endurance World Championship und den lsle of Man TT Races.
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